Sicurezza stradale

Il progetto nasce con una serie di proposte di interventi mirati ad aumentare concretamente la sicurezza stradale nell’area della rotonda Agorà e lungo gli assi viari collegati, con particolare attenzione alla tutela dei pedoni, alla riduzione della velocità e a una migliore gestione dei flussi di traffico.

Tra le azioni richieste rientra l’organizzazione di incontri dedicati sia ai pedoni sia agli automobilisti, finalizzati a promuovere una maggiore consapevolezza sui comportamenti corretti da adottare sulla strada. La sicurezza, infatti, non può dipendere solo dalla segnaletica o dai controlli, ma anche dal rispetto reciproco tra chi guida e chi si muove a piedi.

Si chiede inoltre un presidio dei Vigili Urbani nei pressi della rotonda Agorà, soprattutto nelle fasce orarie più critiche, al fine di monitorare il traffico, prevenire comportamenti pericolosi e garantire maggiore sicurezza agli attraversamenti pedonali. La presenza della Polizia Municipale dovrebbe essere resa stabile o comunque programmata con continuità, così da rappresentare un deterrente reale contro velocità e manovre scorrette.

Dal punto di vista della viabilità, si propone di consentire la svolta a sinistra verso Selva Candida per chi proviene da via di Casalotti e si immette nella rotatoria. Questa modifica potrebbe contribuire a rendere più razionale la circolazione, riducendo percorsi alternativi impropri, inversioni pericolose o manovre non sicure.

Per limitare la velocità dei veicoli, si richiede l’installazione di bande rumorose e di dossi artificiali nei punti più sensibili, in particolare in prossimità degli attraversamenti pedonali e degli accessi alla rotatoria. Questi dispositivi avrebbero lo scopo di obbligare gli automobilisti a rallentare, aumentando i tempi di reazione e riducendo il rischio di incidenti.

Un ulteriore intervento fondamentale riguarda il potenziamento dell’illuminazione notturna in prossimità degli attraversamenti pedonali. Una maggiore visibilità nelle ore serali e notturne è indispensabile per rendere più sicuro il passaggio dei pedoni e per permettere agli automobilisti di individuare tempestivamente chi attraversa la strada.

Tutto quanto sopra può essere integrato con ulteriori idee che verranno proposte nel corso dei lavori di questo tavolo.

Nel complesso, le richieste puntano a trasformare la rotonda Agorà e le strade limitrofe in un’area più sicura, controllata e funzionale, dove la mobilità veicolare non prevalga sulla sicurezza delle persone.

Progetto generato automaticamente dalla proposta approvata #4.